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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雨神報到遊客避 台東飯店訂房率退一半
南部雨勢越來越明顯，而馬上就要端午連假，原本民宿、飯店業者準備迎接遊客，以台東來說訂房率達到8成左右，不過由於假期可能會碰到豪雨、強降雨，遊客紛紛退訂；公路總局也提前因應，在部分路段部署機具人力，另外高公局也將視連假天氣狀況調節端午疏導措施，甚至不排除機動停止實施國5高乘載管制。
雨滴滴答，雨勢越晚越明顯，氣象局不斷示警，滯留鋒面加上西南氣流，又有熱低壓進逼，接下來幾天要小心暴雨，不過雨帶還沒完全進來，台東已經先感受到破壞力，原本端午節連假，民宿、飯店期待遊客上門，沒想到不少遊客一聽到，恐怕豪雨成災，紛紛打退堂鼓。8成的訂房率，攔腰折半。
台東縣旅館公會理事長李數奼：「一直報豪雨特報，一個禮拜前就有退房跡象，現在只有剩下4成訂房而已。」
另外受影響的還有蘭嶼，海浪不斷拍打在巨石上，當地民眾形容，風大雨大有如輕颱來襲，一早台東往返蘭嶼的交通船也停駛，就怕雨勢下不停，公路總局嚴密監控，一旦雨量達到封路標準，包括像是南迴公路、南橫公路、屏鵝公路等將採預警性封閉，另外萬一蘇花公路發生落石坍方斷路超過4小時，交管中心也會視情況，開放蘇花改機車、大貨車有條件通行。
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端午連假恐怕遇到豪雨來亂，民眾出門前可得先確認交通狀況，以免難通行。
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新北投車站 苦等文資身分
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波，去年4月終於「回娘家」，落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分，北市文化局8日現勘，文資委員傾向給予歷史建築身分，3月底將送大會審議；另外，市府也規畫重現車站月台鐵軌，將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。折扣評價
新北投車站1916年啟用，當年台鐵北淡線1988年改為捷運，車站被迫遷移彰化台灣民俗村，流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動，經過10多年努力，才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天，在新址啟用亮相，成為北投新地標。
北市文資會2年前曾決議，等車站蓋回就會討論文資身分，地方也盼指定後更有利保存，文資委員張崑振、劉淑音等人均認為，車站的遷移過程已形成一種歷史價值，儘管站體局部構件損壞，有參雜新料，不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍，一致認同車站具文資價值，建議登錄歷史建築。
文化局副局長田瑋補充，上月首批委員現勘持異見，有人認為不具文資價值，也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分，各方意見還需整合，預計3月30日送入文資會討論。
為了讓車站整體意象更完整，市府計畫重現當年的月台軌道，在不影響公園使用下，將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台，包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復；另外市府也在跟中央協調，盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭，遷回車站旁展示。
田瑋表示，整體月台和車廂設計約1200萬經費，原目標在11月前完工，不過近期調查發現，每台火車頭重達30噸，加上月台軌道等設施，基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷，必須先進行結構補強，才能確保安全，因此整體時程恐拉長，也需追加補強經費。
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